M/Y Ambrosia – одна из первых яхт с навигационной системой DP. Построена на верфи Benetti, силовая установка и система PMS изготовлены ABB с подводными азиподами с частотным приводом, система DP2 поставлена Kongsberg. Суммарная мощность генераторов 3000 кВт. На яхте есть все системы для навигации в северных широтах. К моменту моего приезда судно находилось аварийном состоянии, одной из моих основных задач был ремонт всей системы автоматики после крупного сбоя в энергосистеме. Все электрические, электронные и мультимедийные системы более 2-х лет простояли без должного обслуживания из-за отсутствия на борту электрика… Были выполнены следующие работы: - Восстановление пожарной сигнализации. - Ремонт автоматики High-Fog - Ремонт электронной системы стабилизации качки, устранение электрических повреждений в системе управления, замена и программирование нового ПЛК; - Ремонт системы PMS, многие модули и ПЛК сгорели от импульса высокого напряжения в цепи питания, ремонт всех их и всех связанных систем, и электронных устройств; - Большой рефит мультимедийной системы, сборка на коммуникационном оборудовании Netgear, Crestron, Kaleidoscape, ремонт точек доступа, доведение до оригинальной топологии сети, настройка VLAN'ов, улучшение безопасности, замена системы Kaleidoscape на apple Телевизионные решения, ремонт ядра сети, решение временных проблем со звуком, усилителями и управлением Crestron при сотрудничестве с G2M sistemi. - Техническое обслуживание генераторов и решение проблем, связанных с PMS, решение проблем с синхронизацией, перенапряжением. - Техническое обслуживание преобразователей частоты ABB и других… - Обслуживание системы кондиционирования воздуха - И многие другие мелкие и крупные электрические и механические проблемы с холодильной системой, тендером для гостей и владельца, датчиками уровня VEGA, грузовым отсеком, каталитической системой, системой подавления гармоник, телескопическим трапом, системой видеонаблюдения, освещением, атематическими шторами, раздвижными дверями и другим мелким оборудованием на борту, а также последние несколько месяцев стоим без Старшего механика, и я разделяю его обязанности со Вторым механиком.

Полное техническое обслуживание энергетической установки судна, систем автоматизации и его подсистем. Выполнял приемку в роли тех. надзора в период 2-х глубоких модернизаций систем энергетической установки и подсистем судна. Судно построено по самой последней технологии элетродвижения COMMON DC, с применением литиевых батарей большой емкости. Разработчик системы и главный подрядчик по автоматизации системы компания NIDEC. В процессе последней модернизации после схода с проекта, согласовывал свои технические решения и требования по совершенствованию системы и устранению выявленных в процессе эксплуатации технических ошибок при проектировании. Координация работ с главным подрядчиком и контроль качества выполнения и соответствия конвенционным нормам выполнения работ по модернизации. Организация рабочего процесса на судне, обеспечение электробезопасности проведения всех работ на судне. инструктаж.

- Обслуживание всей судовой системы автоматизации судна "Академик Черский" (Jascon18) класс DP3. - Судно включает в себя систему интегрированной автоматизации судка KONGSBERG AIM, автоматическую линию трубоукладки SAS, автоматику крана HUISMAN, TTS, автоматику азимутальных подруливающих устройств, систему автоматического распределения энергии, АВР, противоаварийную автоматику судовой высоковольтной электросети. - Обслуживание сети 6600 Кв, телемеханики и противоаварийной автоматики. - Программирование PLC, исправление ошибок программ управления. - Взаимодействие с поставщиками оборудования, таких как KONGSBERG, Siemens, Allen-Breadley, ABB, HUISMAN, Imtech (RH marine groupe), Rolls-royse, и другие. Формирование ЗИП - Деловая переписка. - Взаимодействие с техническим департаментом компании. - Участие в приемке судна от зарубежной организации. - Участие в модернизации судна и подготовки судна к проекту. - Работа на "Киринское ГКМ" - обслуживание, ремонт, настройка частотных преобразователей мощностью до 3Мвт. Различных производителей ABB, VACON, SIEMENS.

Обслуживание, ремонт, программирование, настройка приборов учета тепловой энергии (АСКУЭ) и автоматики.

Техническое и документальное сопровождение сварочных аппаратов для полиэтиленовых труб, стыковых и муфтовых, поверка, аттестация в НАКС. Контроль технологического процесса сварки, знание ГОСТ и ТУ на сварку полиэтилена. Обслуживание и ремонт автоматики, спец. техникии. Ведение документации. Администрирование сети.

- Ремонт электрооборудования, сварочных аппаратов (для пластиковых труб), поддержание работоспособности всей техники, отслеживание износа, поверка. - Обслуживание, диагностика и ремонт транспортных средств и спец. техники (ГНБ - dith with, землеройная техника). - Складской учет, прием/выдача аппаратуры. - Обучение персонала (Сварка пластиковых труб, муфтовым и стыковым способом по стандартам немецкой ассоциации сварщиков), инструктаж. участие в проектах: - восстановление и модернизация сварочных аппаратов "Волжанин" - восстановление машины горизонтально направленного бурения ditch with (поиск и устранение неисправностей электрических цепей и приборов контроля) - восстановление проводки экскаватора jcb - Прокладка трубопровода по улице генерала Челнакова. - Прокладка газопровода г. Мамоново, Полеский район, Балтийск, Неман и д.р.

- Проектирование объектов энергетики, телемеханики и связи. - предпроектное обследование. - согласование проектной документации. участие в проектах: - разработка ТЭО реконструкции системы противоаварийной автоматики в операционной зоне Филиала ОАО "СО ЕЭС" Саратовское РДУ. - Реконструкция узлового комплекса ПА Чебоксарской ГЭС.

- подготовка ТКП, участие в конкурсах и тендерах на ЭТП, - Участие в предпроектном обследовании объектов; - Разработка ТЗ; - Разработка проектной документации АСУ; - программирование промышленных микроконтроллеров; - Пуско-наладочные работы на объекте; - Сдача в эксплуатацию; - администрирование промышленых сетей; - диспетчеризация. Участие в проектах: • Создание системы телемеханики КЛ 110кВ Восточная – Черкизово. • Создание автоматизированной системы контроля и управления системами воздухоснабжения ЦРЦ МЧС РФ.

- управление технологическим процессом, - исправление неисправностей и сбоев оборудования, - текущее техническое обслуживание машин и механизмов, - наладка ПЛК.

Автоматизация технологических процессов и производств (Automation of technological processes and mnufactures), Инженер (inginer)

АСУ (ASM), Защита информации в компьютерных системах (protect information in calculating system)